KEUZE UIT VERSCHILLENDE MOTOREN
Wellicht hebt u uw oog laten vallen op een van onze modellen, en u kent waarschijnlijk ons programma benzinemotoren, diesels en de nieuwe PHEV-aandrijving. Maar wat is voor u de beste keuze? Uit ons aanbod motoren past er altijd wel een bij uw lifestyle en bij het type ritten of reizen dat u maakt.
WELK TYPE BESTUURDER BENT U?
-
IN DE STAD
Als u uw auto gebruikt voor korte ritjes in de stad, bijvoorbeeld om de kinderen naar school te brengen of boodschappen te doen, is een benzinemotor een goede keuze. U komt niet vaak op de snelweg en u rijdt voornamelijk kleine afstanden in stedelijke omgevingen.
-
TUSSEN STEDEN
Voor bestuurders die veel kilometers rijden en vooral lange ritten maken op snelwegen en niet in de stad, is een dieselmotor de beste optie.
-
DORPEN EN PLATTELAND
Voor mensen die buiten de stad wonen, maar regelmatig op de snelweg rijden, is een dieselmotor wellicht een goede keuze. Land Rover’s EU6-diesels zijn vrijgesteld van de voorgestelde tarieven in ultralage-emissiezones.
-
RIJPLEZIER
Als u houdt van spanning en voornamelijk voor uw plezier rijdt op binnenwegen en bijna nooit in de stad, dan past zowel een diesel- als een benzinemotor bij u.
INGENIUM-MOTOREN
Onze Ingenium-dieselmotoren onderscheiden zich door lage CO2-emissies, bijvoorbeeld vanaf slechts 109 g/km in de Range Rover Evoque. Maak een proefrit in een Land Rover en ervaar zelf de prestaties van onze motoren.
BELANGRIJKSTE FEITEN
-
EURO 6-MOTOREN
Onze EU6-dieselmotoren behoren tot de schoonste ter wereld. Hun emissieniveaus zijn vergelijkbaar met die van benzinemotoren, maar met CO2-emissies die 20-25% lager zijn.
-
STIKSTOFOXIDEN
Al onze auto's die vanaf september 2015 zijn geproduceerd, zijn uitgerust met een uitlaatgasnabehandelingssysteem met selectieve katalytische reductie (SCR), beter bekend als AdBlue. Dit helpt NOx-emissies te beperken.
-
Diesel partikelfilters
Tussen 2004 en 2016 zijn onze NOX-emissies met meer dan 90% afgenomen. Zeer efficiënte diesel partikelfilters in onze auto's houden 99,9% van alle deeltjes tegen.
-
ULEZ
Onze EU6-motoren zijn vrijgesteld van de voorgestelde dagelijkse tarieven in de Ultra Low Emission Zone (ULEZ) (ultralage-emissiezone) in Londen, zoals voorgesteld door Transport for London.
TECHNISCH WOORDENBOEK -
-
NOx
Stikstofoxide is een gas dat de luchtkwaliteit beïnvloedt.
-
CO2
Koolstofdioxide is een gas dat bijdraagt aan het opwarmen van de aarde.
-
FIJNSTOF
Fijnstof: vaste en vloeibare deeltjes die in uitlaatgassen zweven en de luchtkwaliteit beïnvloeden.
-
EU5
Euro 5-norm vanaf september 2009 – introductie van het partikelfilter.
-
EU6
Euro 6-norm vanaf september 2014 – introductie van het SCR-systeem (selectieve katalytische reductie).
-
DIESELEMISSIEVLOEISTOF (DEF)
Dieselemissievloeistof, ook wel bekend als AdBlue®, AUS 32 en ARLA 32, is een niet-giftige, kleur- en geurloze en niet-ontvlambare vloeistof. De dieselemissievloeistof wordt vanuit een speciaal reservoir in uw auto in het uitlaatsysteem geïnjecteerd om schadelijke gassen te neutraliseren.
-
DIESELPARTIKELFILTER
Het dieselpartikelfilter verwijdert 99,9% van alle deeltjes, zodat deze niet de uitlaat verlaten.
-
SCR
Selectieve katalytische reductie is een actief uitlaatgasnabehandelingssysteem dat de NOx-emissies verlaagt.
-
NEDC
New European Driving Cycle – een laboratoriumtest die wordt gebruikt om voertuigemissies te meten, mede voor het bepalen van belastingbeleid.
-
RDE
Real World Driving Emissions - Vernieuwde wetgeving voor EU6-emissies die de werkelijke rijomstandigheden moet simuleren.
-
WLTP
WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) is het nieuwe proces dat is ingegaan in 2017. Hiermee worden brandstof- en energieverbruik, actieradius en emissies gemeten. WLTP vervangt NEDC (New European Driving Cycle), de rijcyclus die voorheen werd gebruikt om het brandstofverbruik en de emissies van personenauto's in Europa te meten. Deze is ontwikkeld om resultaten te verkrijgen die het brandstofverbruik onder werkelijke rijomstandigheden beter benaderen. Er worden auto's getest die zijn uitgerust met opties en er geldt een zwaardere testprocedure en rijprofiel. De resultaten van de twee testmethoden verschillen omdat de auto's op een andere manier worden getest, niet omdat de prestaties zijn afgenomen. Meer informatie.
-
ULEZ
Ultra Low Emission Zone (ULEZ) (ultralage-emissiezone) – gebied in Londen waar extra moet worden betaald voor auto's van vóór EU6.
-
HOUD MIJ OP DE HOOGTE
Meld u aan en ontvang als eerste het laatste Land Rover nieuws
-
PROEFRIT AANVRAGEN
Vraag een proefrit aan bij een Land Rover dealer
-
CONFIGUREREN
Stel uw perfecte Land Rover samen met de configurator
-
BROCHURE/PRIJSLIJST DOWNLOADEN
Bekijk en download de nieuwste Land Rover brochures en prijslijsten