€ 85.823
Vanaf 74††
Vanaf 3,3††
€ 85.823
Vanaf 74††
Vanaf 3,3††
Het nieuwe model vertegenwoordigt 70 jaar aan kennis en innovatie, en integreert de vertrouwde robuustheid waar de Defender om bekend staat in een auto die klaar is voor de 21e eeuw.
De Defender heeft een ongeëvenaard exterieur. Het onmiskenbare silhouet toont onmiddellijk het karakter van de auto.
Een doelbewust interieur. Het interieur van de Defender kan worden gepersonaliseerd in overeenstemming met uw wensen.
KLIK EN ONTDEK
KLIK EN ONTDEK
KLIK EN ONTDEK
KLIK EN ONTDEK
Perfectie is beschikbaar in alle vormen, afmetingen en carrosserie-uitvoeringen.
Ontworpen om alles te overwinnen. De Defender is de meest robuuste en meest capabele auto die wij ooit hebben gecreëerd. Met permanente All Wheel Drive1, twin-speed tussenbak en een monocoque-architectuur kan hij alles aan. Inclusief elk terrein.
Gebouwd voor de meest veeleisende omstandigheden. Met ongekend robuuste Robustec-accenten in de stoelbekleding, zichtbare sleepogen achter in Black en robuuste exterieurstyling.
Onstuitbaar Waar ook ter wereld. De Defender X combineert toonaangevende capaciteiten met een onbetwiste offroad-uitstraling, waardoor u verder kunt gaan dan ooit tevoren. Je hebt robuust. En je hebt de Defender X.
De Defender XS Edition is beschikbaar in Gondwana Stone, Hakuba Silver, Santorini Black of Silicon Silver. Deze karakteristieke uitvoering heeft onderste flanklijsten en wielkasten in carrosseriekleur, en 20" 5-Split Spoke 'Style 5095' lichtmetalen velgen in Gloss Dark Grey & Contrast Diamond Turned Finish.
Een echte rijdersauto. Om de offroad-controle en het rijkarakter op de weg te maximaliseren, hebben wij de respons van de gasklep verder verfijnd. De V8-motor met 386 kW/525 pk en een koppel van 625 Nm kan de Defender 90 in slechts 5,2 seconden van 0-100 km/h laten accelereren en maakt een topsnelheid van 240 km/h3 mogelijk.
De Defender V8 Carpathian Edition2 heeft dezelfde offroad-controle en hetzelfde onroad-karakter als de Defender V8. De verschillen betreffen de designkenmerken van het exterieur, waaronder de exclusieve combinatie van Carpathian Grey lak en Satin beschermfolie, samen met de achterdeur en motorkap in contrastkleur.
Ontworpen om alles te overwinnen. De Defender is de meest robuuste en meest capabele auto die wij ooit hebben gecreëerd. Met permanente All Wheel Drive1, twin-speed tussenbak en een monocoque-architectuur kan hij alles aan. Inclusief elk terrein.
Gebouwd voor de meest veeleisende omstandigheden. Met ongekend robuuste Robustec-accenten in de stoelbekleding, zichtbare sleepogen achter in Black en robuuste exterieurstyling.
Onstuitbaar Waar ook ter wereld. De Defender X combineert toonaangevende capaciteiten met een onbetwiste offroad-uitstraling, waardoor u verder kunt gaan dan ooit tevoren. Je hebt robuust. En je hebt de Defender X.
De Defender XS Edition is beschikbaar in Gondwana Stone, Hakuba Silver, Santorini Black of Silicon Silver. Deze karakteristieke uitvoering heeft onderste flanklijsten en wielkasten in carrosseriekleur, en 20" 5-Split Spoke 'Style 5095' lichtmetalen velgen in Gloss Dark Grey & Contrast Diamond Turned Finish.
Een echte rijdersauto. Om de offroad-controle en het rijkarakter op de weg te maximaliseren, hebben wij de respons van de gasklep verder verfijnd. De V8-motor met 386 kW/525 pk en een koppel van 625 Nm kan de Defender 110 in slechts 5,4 seconden van 0-100 km/h laten accelereren en maakt een topsnelheid van 240 km/h3 mogelijk.
De Defender V8 Carpathian Edition2 heeft dezelfde offroad-controle en hetzelfde onroad-karakter als de Defender V8. De verschillen betreffen de designkenmerken van het exterieur, waaronder de exclusieve combinatie van Carpathian Grey lak en Satin beschermfolie, samen met de achterdeur en motorkap in contrastkleur.
De offroad-capaciteiten blijven gehandhaafd en zijn onder bepaalde omstandigheden zelfs beter dan voorheen. De Land Rover Defender Plug-in Hybrid kan precies hetzelfde terrein aan als een benzine- of dieselvariant en heeft dezelfde doorwaaddiepte van 900 mm4.
Onbeperkte mogelijkheden. Kies een van de vier onderstaande packs om meer uit uw leven te halen.
BEANTWOORD DRIE KORTE VRAGEN OM UW PERFECTE DEFENDER EN ACCESSOIRE PACK TE VINDEN
De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen conform de EU‑wetgeving, met een volledig opgeladen accu. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Waarden onder 'real‑world'‑omstandigheden kunnen verschillen. CO2‑emissie‑, brandstof‑/energieverbruikscijfers en actieradius kunnen variëren al naargelang factoren als rijstijl, omgevingsomstandigheden, belading, gemonteerde wielen, accessoires, de daadwerkelijke route en de staat van de accu. De actieradius is bepaald met een productiemodel over een standaardroute.
1Permanente All Wheel Drive is standaard op de Land Rover Defender, behalve op die met de D200, D250 en D300 zescilinder dieselmotoren.
2Defender V8-modellen hebben geen dynamische daklast.
3De topsnelheid bedraagt 191 km/h indien de auto is uitgerust met 20" velgen.
4Waden is alleen mogelijk wanneer de benzinemotor is ingeschakeld. Off-road rijden en het gebruik van lage gearing zullen de EV-actieradius aanzienlijk beïnvloeden. Op de afbeeldingen van de Defender Plug-in Hybrid zijn professionele offroad-banden te zien (beschikbaarheid varieert per land. Alleen als door dealer gemonteerde accessoire – band E).
Opties en de beschikbaarheid hiervan kunnen verschillen per uitvoering (model en aandrijflijn), of kunnen alleen i.c.m. andere opties worden geselecteerd. Raadpleeg uw dealer voor meer informatie of configureer uw auto online.
De bestuurder dient interieurfuncties alleen te gebruiken wanneer dat veilig is om te doen. Bestuurders dienen er te allen tijde voor te zorgen dat zij de auto onder controle hebben.
Pivi- en InControl-functies, opties, diensten van derden en de beschikbaarheid daarvan verschillen per land. Vraag uw Land Rover dealer naar de beschikbaarheid en voorwaarden. Bepaalde functies vereisen een micro-simkaart en een geschikt data-abonnement dat doorloopt na de door uw dealer geadviseerde aanloopperiode. Dekking van mobiele netwerken kan niet overal worden gegarandeerd. Getoonde informatie en afbeeldingen met betrekking tot InControl-technologie, inclusief schermen of fragmenten, zijn onderhevig aan software-updates, versiebeheer en andere systeem-/visuele wijzigingen, afhankelijk van de geselecteerde opties.
Offroad-opnames gemaakt op afgesloten terrein, met alle vergunningen.
Voor uitdagende offroad-omstandigheden is speciale training en ervaring vereist. Risico op letsel en schade. Rijd niet in omstandigheden die uw rijvaardigheid te boven gaan.
Controleer altijd de route, de ondergrond, de start- en eindpositie voordat u op bevroren terrein gaat rijden.
Voor updates is een dataverbinding vereist.
_1600x533)
_1600x533)
